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烏斯懷亞港,作為地球距離南極大陸最近的港口,最主要的業務就是承接前往南極的船舶中轉和補給。
不過,這港口並不算大,一條商業碼頭,一條油料補給碼頭,一共也就不到十個泊位,旺季的時候泊位經常不夠用,很多船隻要在近海錨地拋錨,人員靠接駁船上岸。
此時的港口泊位也已經幾近滿載,而且大都是懸掛不同國家國旗的科考船,不僅有北歐的科考船,還有華夏、美國、英國以及日本、澳大利亞的科考船在這裡停靠。
因為這幾天德雷克海峽風浪大,這幾艘科考船都在烏斯懷亞等待出發視窗,據說南極半島、大陸以及群島還有不少要趕著最後視窗下撤的遊輪和科考船也在等待返回的時間視窗,等最後一批南極遊客以及夏季科考隊成員都撤回烏斯懷亞之後,今年夏天的南極旅遊季將正式宣告結束。
等最近下撤高峰期過去之後,烏斯懷亞港在未來半年裡,幾乎不會再停靠商業遊輪,僅剩下貨輪,以及各國科考船停靠,那個時候,烏斯懷亞也會進入真正意義上的淡季。
關於烏斯懷亞港,還有一個小小的竅門,因為許多去往南極的行程都要提前很久預定,價格也因此十分昂貴,不是一般人能承受起的,但如果船到了出發之前還有餘票的話,價格會打骨折。
所以,很多揹包客為了用最具價效比的方式抵達南極,根本不提前預定遊輪,而是在南極旅遊季的時候直接飛到烏斯懷亞,然後在這裡等有餘票的船再去往南極,那時候可選的船也很多,撿漏也相對容易。
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