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巡天號空間站，指揮中心外的合金長廊燈火冷白，金屬地面倒映著穿梭而過的科研人員忙碌的身影。

季石快步走出指揮大廳，眉宇間凝著一層化不開的凝重。

三到六個月的時間，完成一種能夠在火星大氣層內調節軌道的新推進技術。

這個要求，即便是放在整個人類航天與星際工程史上，都是前所未有的極致難題。

目前他們操控隕石小行星精確撞擊火星地表的方案需要提前數月透過大氣模型預測撞擊視窗，再利用火星高層大氣的阻力作為“無形的手”在最後階段修正落點。

這套方案在過去兩年裡被證明極為成功，將數千顆隕石的撞擊精度從公里級提升到了五十米以內。

但它有一個致命的缺陷：它過於依賴於火星大氣的‘相對穩定性’。

而現在，火星的大氣已經被三千多次撞擊攪成了一鍋粥。

粉塵、冰晶、等離子體，所有的預測模型都失效了。

更糟糕的是，即將進行的“引爆副心三號”任務需要連續撞擊，每一次撞擊都會掀起新的塵埃雲，讓後續近距離、甚至可以說是幾乎貼著的隕石的制導系統在混沌中徹底迷失。

當然，如果給他們足夠多的時間，或許還是有希望做到的。

但現在的關鍵就是時間，他們沒多少時間了。

火星地核內部副心二號渦流的能量強度正在迅速增加，一旦超過六個月，那就可能增加到難以逆轉的強度。

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