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正文 第65節

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“請講。”

雖然秦濤現在的身份只是個司機,但是,秦濤一上來就先聲奪人,表現出來的氣場強大,一直到現在,所有人都在關注著他,他已經成為了主角。

“自從進入了八十年代,世界經濟就開始進入衰退,再加上石油危機,航運業的需求出現了大幅度的萎縮,導致航運業也進入了衰退期。”

“大量船隻的收入甚至低於營運成本。所以,在最近幾年裡,大量的散貨船被拆解或閒置,大量的超大型油輪也被閒置當海上儲油平臺甚至被拆解,大量的船舶訂單遭取消。就這樣,航運業進入了極為困難的階段,不過,這也正是黎明前的黑暗而已,只要熬過去,就會迎來光明。”

卡拉斯科的呼吸急促起來了。

“航運大蕭條是由於海上貿易量的減少和船舶供應量的增大導致的。”秦濤說道:“隨著大量船隻的拆解,船舶的數量會逐漸減少,同時,隨著世界局勢的改變,經濟會逐漸恢復過來,尤其是,和蘇聯那邊關係的逐漸好轉,歐洲不用擔心迫在眉睫的戰爭危機,減少了軍事支出,投入到經濟發展中。進入九十年代,世界經濟將會迎來蓬勃的發展。”

“所以,等到我們修好了無線電,您簽字收船,船東以後肯定會感激您的。”

卡拉斯科嚥了一口吐沫。

經濟學的規律也是這樣的,在供大於求和供不應求之間來回反覆,世界航運業已經衰退了十年,全球的航運能力已經大幅度下降,再加上蘇聯那邊的關係緩和,或許經濟真的能發展起來呢?

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