<!--go-->

前面不是說到了把氣球放在鐵盤子裡，握住盤子和壓住氣球。然後，放開。

結果是氣球被彈了起來。這就，氣球的變形部分只是帶走了少量的彈性勢能。

我剛才查閱百科時，發現渦流居然是電磁學的現象。當然，內燃機裡也有渦流現象。

我是這麼理解的。當盤子下落時，氣流本來是向上的。但是，由於盤子在運動，導致盤子下面的氣流不得不繞道。

於是，盤子下面的空氣壓強就小。本來盤子的質量大，應該下落得更快。

但是，由於下面的壓強小，致使上面的壓強大。這時，大氣壓強就會迫使盤子朝著大氣壓強大的地方跑。

由於上方壓強大，所以盤子會上升。如果沒有氣球，那麼盤子就可以看到陰顯的上升現象。

但是，為什麼沒有呢？那是因為當盤子向上運動時遇到了氣球，而氣球碰到了盤子。

如果盤子往上上升，就會造成氣球上方的壓強小。這時，氣球就會和盤子一起下降。

所以，最後綜合的結果就是盤子和氣球同時落地。在第二個實驗中，實驗者把盤子打洞。

既然先前盤子下面的氣流被擋住，而現在有了洞。那麼，氣流就可以從洞中順暢地到達盤子上方。

可是，實驗結果還是同時落地。這說陰什麼？我們就要想一個問題，假如沒有阻力，氣流到底是應該以直線運動還是以曲線運動呢？

我們兩點之間，線段最短。根據能量最低原則，那氣流就應該以直線運動。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)