中午沒有幾輛載重貨車,有貨車過來也是空車。
陳斌好奇的問司機師傅:“白天視線這麼好,路上的車也不怎麼多,怎麼看不到有貨車過來?”
司機師傅:“你們不知道,載重貨車大都超載,有的甚至超兩三倍,明明標的是十噸卡車,拉個二三十噸是平常事。白天跑碰到查超載的按噸交罰款,超的多的要交兩三萬,這樣一路查下去超重掙的那點運費還不夠交罰款,所以才選擇晚上跑。”
陳斌:“晚上不是一樣有查超載的?”
司機師傅:“晚上就不一樣了,有認識檢查站的人帶他們過去,象徵性的繳一點,再給帶車的一些費用就能過去。雖然也花了錢,但是比起罰款來,要少很多。”
陳斌:“不是吧,這麼明目張膽,上面知道了怎麼辦?”
司機師傅:“晚上領導們都下了班,檢查站就那麼一兩個值班的,事情就簡單多了。”
陳斌:“你這麼門清,不會是開過貨車吧?”
司機師傅:“你說對了,我以前跑這條線,後來覺得跑貨車路上需要燒香的地方太多,受氣,就不幹了。買了個麵包車跑出租,掙多掙少的,圖個安心。”
說話間他們到了檢查站,有四五個執法人員在路上站著,偶爾也過來一輛載重車,有執法人員打著手勢讓其靠邊停車。
陳斌讓司機開到遠處停下等他,他自己下來走著去檢查站。
這輛車標的是9.9噸,實載三十五噸,超了百分之三百多,正在辦理罰款,陳斌過去問執法人員,9.9噸的車為什麼能拉這麼多,不怕把車壓壞嗎?
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