還好這邊你的飯菜與東北飯菜有很多相似的地方，季東青沒有多少不適應，再也不用吃饅頭和白菜湯了。

工廠是司機給介紹的，門口貼著的招工牌子已經退色了，看得出是常年貼著招工的牌子。

季東青應聘的是煉膠，因為工廠的人手不足，季東青一個人應付了好幾個工位。

因為有了萊蕪那邊廠子的工作經驗，季東青幹起活得心應手。

從配料到開煉機操作，再到混煉出片，季東青一個人操作了四個人的工位。

這家工廠掛靠在跟前一家大型輪胎廠名下，實際上做的是橡膠輪胎翻新，制度也比較正規。

上午中間有二十分鐘休息，季東青休息的時候會到其他工位看一下。

與萊蕪的那個小作坊相比，這邊的硫化機和馬克龍磨耗機都是自動化的，吹送和拋光都是自動化，而且繞線機也非常專業。

工廠有專業的清潔工進行衛生清潔，輪胎翻新完畢就跟新的幾乎沒什麼差別。

偶爾幾條有差別的輪胎也會被當成次品甩出來，季東青在廢品倉庫看到好幾臺卡車在裝貨。

“這些輪胎賣給誰呀，都挺好的，咋不賣呢？”

給領班一根菸，季東青給對方點上。

“那些車是去聊城的，那邊直接煉油！”

“輪胎還能煉油？”

“當然能啊，你打聽這個幹啥？”

“好奇，我是到曲阜玩的，錢丟了，這不賺兩天辛苦錢買回家的車票，後天我就不想幹了，領導跟財務說說把工資給我結了唄？”

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