從長安出發，離開關中前往荊襄南陽。自古以來，都有一條相對穩定，僅次於潼關道的路線，那就是“武關道”。

這條路線支路極多，也方便水運，戰略地位異常重要。

該路線具體來說就是：由長安東行，過灞水後折向東南，經藍田縣，上七盤嶺再繞蘆山南側，過藍田關翻越秦嶺，順丹水支流七盤河下至黑龍口，折東行經洛州出武關，再經山陽縣出漫川關，復經上津（今湖北省鄖西縣上津鎮）達於荊襄。

這條路又被稱為上津路。

除長安以外，關中從別處亦可以走武關道出關，總之無論如何，武關是必經之地，非走不可。

所以武關和武關所在的洛州，就成為了長安實質上的南大門。

武關可以將南面的敵軍擋在外面。武關若失，則關中本地勢力必與來犯之敵鏖戰於武關道，可謂是危在旦夕。

當然也不是沒有反例。戰國時武關道上烽煙迭起，丹陽、藍田兩次戰役，秦大敗楚軍，自此秦國對楚國佔據了戰略優勢。

看上去似乎很美，然而，這便是武關道上關中勢力為數不多的獲勝戰例了。更多的時候，關中的兵馬根本不敢跟來犯之敵戰於藍田，都是等敵軍入了關中後，在灞上孤注一擲。

由此可見武關的重要性。

劉益守帶著麾下一萬兵馬，來到洛州（上洛郡），與楊忠兩千先鋒兵馬合兵一處，二人便來到武關前駐足良久。

“主公，武關城北倚巖崖，南臨絕澗，河水環東、西、南三面。城東有四道嶺，特別是吊橋嶺高且陡峭，上山一道，不容並騎，十分險要。這裡可謂是百夫當關，萬夫莫開啊。”

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