在其他二省的幹部身邊，也有類似的記者，他們也覺得修造九江大橋太過浮誇了！

整整八千米，十六里地，簡直勞民傷財。

“報告，九江大橋只修鐵路橋就好了，為什麼要修公路橋？這就是典型的勞民傷財！”

“對啊，按照我們現在的需求，雙車道已經足夠使用了，即便是為未來考慮，修一個四車道也就妥妥的了，可現在居然要搞什麼八車道！”

此刻，兩省的幹部湊在一起，想象著九江大橋建成之後，真正成為種花第一大橋、世界第一大橋、世界跨度最大之橋且實至名歸的那一天，卻聽到幾個記者在身邊嘰嘰喳喳，嚷嚷著讓這座橋減配，氣就不打一處來!

“滾滾滾！保衛科，保衛科！把他們給我趕出去！身為記者，不去報道一些正能量的東西，反而在這裡滿嘴噴糞，宣發部的幹部呢？你們怎麼搞的？怎麼什麼人都喊過來？”

“別為他們壞了心情，這橋咱們三省都用，咱還是商量下修好之後該交給誰管理吧！”

“先不談這個，老張，從今天開始，我要一天二十四個小時全待在這裡，我要看著種花第一大橋，世界第一大橋橫空出世！！”

“還有那個建設工程專案管理責任牌，也要刻上我名字，我要肩負起這項重任！”

“好傢伙，我也留下！這傢伙是責任也是榮耀啊！”

此刻，一隻飛鳥自高空而過，只見長江之上，兩條橫跨長江的懸浮橋早已佈滿了車輛，不少施工器械正在預設位置，建造橋柱。

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