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第四卷 改革開放 第094章 軍事演習

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第一屆航天航空展有300多家企業捧場,當中國內的企業佔了一半。

國外的大部分都是製造客機之類的企業,比如波音帶著波音747、737-400這兩款飛機參戰,想要能贏得更多訂單。空中客車也不甘示弱,帶著A310、甚至將剛研製出來的A300-600ST都帶過來參展,就是為了打響名氣,贏得中國的訂單。

俄羅斯圖波列夫航空科學技術聯合體也帶著圖-204中程客機、伊留申航空集團帶著伊爾-96四發動機遠端雙過道寬體客機來參加。

除了這些大公司航空公司。灣流宇航公司、龐巴迪、達索、巴西航空公司也都帶著各自的商務、直線客機參展。

中國自己的航空展,中國航空製造公司當然也不會落後。

就好像是讓遊客瞭解中國航空發展史一樣。

建國後的國產飛機一一在展廳或者是空地展出。

陝飛的運8,以及改造的遠距離支援干擾機、運-8電子偵察機、反潛機。

西飛的飛豹、運7、轟6、新舟60

沈飛的殲5、殲6、殲7、殲8、殲11

成飛的殲10、超-7

貴飛的山鷹教練機

洪飛的運5、初教六、K-8、強-五

源動力的運10客機,以及改造的運輸機。

除了這些飛機以外,還有長征三號、長征四號火箭。以及各式對空、對地、對海導彈的模具。kΑnShú伍.ξà

像是東風-11、東風-15、鷹擊-8反艦導彈、鷹擊9輕型反艦導彈、霹靂-10空空導彈……

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