而最近從頭條的招聘資訊以及投資來看，目前的頭條顯然只是在佈局無人駕駛方面，似乎並沒有做整車的打算。

但未來怎麼樣，誰也不知道，包括頭條的一些核心高層，他們也想知道頭條在未來的佈局，畢竟，如果真的造車，那麼頭條的資源將會大力投入這個行業，這必然會引起整個公司層面的重大戰略轉移，對任何高層來說，都有著非常大的影響。

而其他在場的官員，則是想知道，如果周宇傑準備造車，那麼能否將主機廠放在合肥，畢竟，現在的合肥市在工業領域擁有了大量的家電大型工廠，但汽車行業，卻非常少，特別是沒有一家大型的主機廠。

周宇傑笑了笑說道：“目前的頭條，專心於對無人駕駛技術的研發，至於未來造不造車，還得再根據未來的市場情況來決定。”

似乎回答了一句，但似乎又沒有回答。這倒不是周宇傑敷衍，而是未來的計劃，現在的確很難決定。

成為汽車行業內的安卓還是蘋果，這其實很難決定。

因為任何人不可能即當裁判又當球員，谷歌要是敢大規模造自己的手機，安卓聯盟立馬就會崩潰，而特斯拉顯然想做汽車行業的蘋果。

想擊敗已經在這個領域沉吟十年以上的特斯拉，難度那是非常的大，新能源汽車行業，不同與網際網路，周宇傑在後世的一些先知並不能提供太多的優勢，頂多就是因為其他行業的成功，可以為新能源汽車專案提供足夠的資金以及龐大的流量，但在技術這一塊，優勢也幾乎沒有。

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