Uber的道歉公關很快在歐米開啟，對於集體訴訟這件事情，Uber擺出了站好捱打的姿態，同時，關於計程車出事機率更高的公關文案還是在用。

雖然Uber的安全措施比不上風行，但Uber至少要讓大家覺得自己比出租車安全。

同時Uber高調承諾接下去會加大在安全問題上的投入，並保證在三個月內完成安全大改造。

最後一步就是加大優惠力度，用優惠來穩住老客戶，這一次Uber將打算百億歐元的補貼，力度確實很大。

隨著措施一個個搬出來，科斯羅薩西也開始到處遊走，先在米國國內穩定了一下情況，之後科斯羅薩西便出發前往歐洲，第一站選擇了德國。

可就在科斯羅薩西下了飛機正準備去找官府人員溝通時，助理告訴了他一件事情，顧俊輝這會兒也在德國。

科斯羅薩西不禁皺眉，雖然不知道為什麼，但是他已經多次感受到了顧俊輝對Uber的“惡意”。

而根據助理提供的資訊，顧俊輝今天將接受德國最大媒體《南德意志報》的直播採訪，採訪話題就是網約車安全的問題。

科斯羅薩西遲疑了片刻後決定先看完顧俊輝的直播採訪，看看顧俊輝又想鬧出什麼么蛾子。

德國時間下午4點，《南德意志報》對顧俊輝的直播採訪開始。

主持人在對顧俊輝進行了一番介紹後問道，“最近一段時間，網約車安全問題成為了民眾的熱議話題，一直以來被投行界看好的網約車行業似乎突然墜入了深淵，現在很多網友都說風行的安全措施做的更好，面對民眾對網約車的恐懼，顧先生有沒有什麼可以跟大家交流的？”

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