“那行,你有這個信心就好!”
蕭白微微一笑,也就不再多言。
事實證明,他這次給王川富等人打預防針是正確的。
BOD汽車製造股份有限公司很快就在交易所掛牌上市,上市當天的開盤價為38.66元,最高衝到了40.12元,收盤收在了39.04元。
接下來,BOD汽車的股價就一路震盪下行。時間不長,股價就跌到了33元附近,距離跌破發行價32.50元,只有一步之遙。
王川富根本不管股價的事情,他拿到了募集資金之後,就開始瘋狂的收購和擴產,並加大了在技術研發上的投入。
目前BOD汽車的電動巴士,在國內的市場佔有率穩居第一。除了星城這個最大的電動巴士生產基地之外,公司還有山城等其他三個生產基地。
在傳統燃油汽車這一塊,BOD汽車也在不斷的推陳出新。
但更大的投入卻是在混合動力汽車、電動汽車這些方向上,公司預計到年底會推出一款潛心研製多年的純電動汽車。
公司和時代科技研究院聯合研發的混合動力發動機,目前也有了較大的進展。只不過距離真正的商用化,還需要一定的時間。
而在這個過程中,BOD汽車的股價不僅跌破了發行價,甚至連30元的整數關口都沒有守住,直接打到了27元附近。
BOD汽車上市之後,總股本為56億股。
其中,BOD集團持有上市公司27.18億股,股份佔比為48.54%,雖然還是上市公司的第一大股東,但也失去了控股地位。
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