“我有一點不明……”蓬萊鎮一間小小的船舶修造場內，邵樹德指著一艘來往於渤海國與登州之間的海船，問道。

“殿下請講。”從靈州被調過來的馬萬鵬恭恭敬敬地問道。

他的造船技術其實很一般，也從來沒有接觸過海船，只懂內河船的修造。而內河船隻的技術，在海船面前，那就不叫技術。

所以，他現在只是一個有一定基礎的小白，但因為出身關西，被邵樹德提拔到了工部擔任水部主事，從九品上。

官不大，但從工匠進入工部當官，等了這麼多年，馬萬鵬終於做到了。

而所謂的水部，其實是工部的一個下屬司局。

工部一共有四個下轄司局機構，曰工部、屯田、虞部、水部。

工部是“主營業務”，掌城池土木之工役程式。說白了，管城池、道路之類的工程專案。

由於這名字與工部一樣，邵樹德都想將其改名了，“工役”、“程式”各取一字，命名為工程司。

值得一提的是，工部不負責培養工匠、改進技術，也不負責武器製造，那都是少府的職責。國朝所謂的工部，其實就是個建設部罷了。

這個“建設部”有個好處，除了尚書、侍郎需要進士出身外，其他官員隨便。國子監畢業就可以來當官，沒有出身的甚至也能來當官，屬於技術官僚扎堆的地方。

馬萬鵬當了水部主事，其實也很正常，而他所負責的那一塊，正是水部掌管的“船艫”那一塊。

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