“噢，明白了，劉車。”

“什麼事情都怕換位思考，你看看，這些旅客各忙各的，有的在打撲克，有的在靠著座位打盹，還有的在看手機，有的在看書，有的在聊天兒，現在你全面清掃一下地面的話，會不會把全車廂的旅客全部動員起來？看外表雖然是在向旅客提供服務，其實其本質內涵卻是打擾了旅客，干擾了旅客正在做的事情。”

“是的劉車，有時候光是想著自己去透過勞動來換取旅客的理解，沒想到有時候干擾旅客過多反而招致反感。”

“好了，現在的注意事項主要是提醒那些換了座位的旅客要注意到站下車，並且提醒上車對號入座的旅客，是否有調整座位的意圖，如果有幫助旅客進行調整，不能讓旅客因為調整座位而起了任何衝突。”

在普速列車上面，硬座車廂每節配備兩名列車員，採取換班的工作方式，上班的時間，以本次列車的單程執行時間計算，每次6-8小時不等。

到了換班的時候，劉群照例向剛剛起床，用完乘務餐、準備接班的列車員強調了注意事項，在F站站臺上，接班人員列隊走到了各自執乘的車廂門口，準備休息的人員和接班人員做了簡單交接以後，列隊走到餐車進行就餐後去宿營車休息。

劉群對剛剛吃完飯的王蒙蒙說道：“小王佔用你一分鐘時間，你用我的手機看看新浪微博，上面還有你的照片呢！作為列車長，每天都要關注網路輿情，每天都要查詢我們的車次等關鍵詞，就是防止旅客有問題，不向我們提，而是發到網上，如果發現，就要及時回覆旅客。”

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