鐵路是一個半軍事化的單位，體現半軍事化的地方，主要有鐵路的行車排程指揮系統，以及人員的半軍事化管理。體現在客運段，一方面是幹部職工的制服有軍事化的特點，再一方面，在行、走、坐、立方面也是按軍事化的標準來要求的，劉群所在的客運段非常重視“出乘”這一體現半軍事化管理的作業環節。

“出乘”是班組在執行乘務作業之前的一項作業程式，在這個流程中，包含著諸如考勤錄入、酒精測試、乘務飯測評、人容檢查等等方面，在這個過程中要求幹部職工，著裝必須符合標準，站立行走以及業務抽問必須達標。

“標準從出乘開始，規範從點滴做起”是這個客運段的要求。劉群對“出乘”作業也相當重視，對於當兵出身的他來說，“出乘”作業是體現班組整體精神面貌的一個大好時機，作為乘務作業第一個環節，這個環節是否能夠讓職工們提起精神來，是否能夠讓職工從生活狀態順利切換到工作狀態，至關重要。劉群一直把“出乘”當作是一個非常重要的承上啟下程式。

劉群所在的班組“出乘”時間是下午15:30，而劉群和副車長章嵐以及列車值班員、列車廣播員、行李員，要提前20分鐘進行重點崗位提前“出乘”。

重點崗位提前“出乘”的意義就在於：一是要由派班員確定本班組重點崗位人員全部到齊；二是重點崗位都有必須提前“出乘”的理由，比如列車長提前“出乘”，就需要向派班員請示當前排程命令和重點檔案，列車長和值班員還要請領本次列車需要使用的票據和補票機，行李員，廣播員要提前出乘請領車廂的專用備品。

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