起因是幾天前，我們營駐地附近有兩名防空哨兵失蹤了。

防空哨，顧名思義就是警示空襲的哨兵。但並不是向我們發出警示，而是向公路上的運輸車隊發出警示。

美國人並不肯定中國派出的軍隊到底有多少，他們只能從空中偵察到集結在東北的部隊的重武器來判斷入朝的只是少量輕裝步兵。但不管在朝鮮的部隊到底是志願軍還是正規軍，不管是大量中國軍隊還是少量中國軍隊，掐斷中朝之間的公路聯絡都是一個必須要進行的事情。於是入朝之後，美國人便開始重點轟炸中國通往朝鮮的各條公路，企圖切斷中國軍隊的後勤補給線。尤其是在第一次戰役開始後，封鎖的力度很大，有很多拉滿補給品的車輛根本開不到前線就被美國人的飛機炸燬了。

我們前段時間從前線撤下來修整的時候，就看到公路上有很多被炸燬的卡車。美軍的飛行員素質是很過硬的，他們往往能夠開著飛機超低空投彈和掃射，而且很精準。在一開始，我軍的汽車兵吃了大虧，損失慘重。

我們要是有飛機的話，那我們也可以用飛機去打他的飛機。可問題就在於，我們根本就沒有飛機。別說是飛機，就算是高射炮都少得可憐。

可沒有飛機掩護，我們就得捱打嗎？那美國人就太小看中國人的智慧了，志願軍最善於發動基層官兵甚至是群眾一齊想辦法。沒過多長時間，各個部隊自己都想了不少對付美軍飛機轟炸的辦法。從原來的入了夜才開始跑車，變成傍晚天快黑的時候，等飛機一走就開始跑車。最開始，害怕被飛機發現，汽車都不敢開燈，是副駕駛下車在前面給司機指揮，摸著黑走。那人在前面給車探路，一晚上才能走多遠啊，而且還能把前面探路的人累個半死。到後來，有些老司機，趁著美國人的飛機剛剛離開，乾脆開著大燈加油跑。一旦美國人的飛機來了，立即關燈隱蔽。甚至有的司機還琢磨出怎樣躲避美國人飛機的掃射，一時間各種辦法也是百花齊放。

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