從渡輪上下來，武建玉已經等得不耐煩了，車子發動，開上馬路，順著鐵路線朝上游方向開，說是馬路，其實是一條碎石子路，坑坑窪窪，車子抖得“嘎嘎”作響，感覺隨時都要散架。

開了有10分鐘，左邊出現一個黑洞洞的隧道，隧道口搭建了腳手架，有幾個工人在上面施工，明顯是個在建隧道，隧道口前面不遠處有一排簡易工棚，看見一個招牌，寫了中文跟越南字，其中有“雲南省建XX隧道公司”字樣，看來這就是徐工他們公司的指揮部了。

下了車，武建玉問我們還要不要車，他加完油還要回來，周英傑擺擺手，說我們的時間定不下來，武建玉也沒多說，迅速開走。

我們橫跨過鐵路，看見有兩排建好的鐵軌，果然只有一米寬度，看來就是那種越南本地的“米軌”，正在鋪設的是兩條奇特的軌道，每條上竟然有三根鋼軌，我以前聽說過，叫什麼“套軌”，加寬後符合國際標準。

剛跨過鐵路，迎面走過來一個人，戴著安全帽，一身綠色衣褲，一邊揮舞一面小旗子一邊用越南話朝我們吼，周英傑上前跟他說了幾句，說的時候不停比手勢，很快她回來，說徐工他們去現場了，“三標段2號隧道”，說是昨天隧道塌方，1號隧道就在附近，我們乾脆直接過去。

於是順著鐵路往上游步行過去，穿過一個隧道時候又被人攔住，周英傑過去說了幾句，放行，從隧道里面鑽過去，遠遠看見400多米的地方又出現一個隧道，隧道口圍了一堆人，都戴著安全帽，在商量事情，走進後看見裡面果然有徐工，那個眼鏡兒也在。

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