運輸船上天了。

李仁喆和其他的月球工作者，也跟著一起朝著太空飛去，他們將會在二十三個小時以後降落月球。

看著運輸船在天空中變成一個小黑點，趙奕的感觸也非常的深，倒不是為了這一次的任務，或者是李仁喆，而是感覺自己帶來的變化太大了。

現在的科技和前世完全不一樣，一切的變化可以說都是自己帶來的。

這讓趙奕頗有成就感。

在回去的路上想到月球基地計劃，想到上月球的李仁喆，他也感覺有些好笑，李仁喆確實是很有意思，害怕擔心的級別，估計是所有上月球的工作者中排第一的，實際上，上月球基地工作的風險並不大，或者可以說很小很小。

月球基地計劃最初是有風險的，因為最初是從無到有的建造月球基地，而且沒有任何的經驗可言。

現在就不一樣了。

月球基地已經有了一定的規模，運輸船和其他的太空飛船往返月球好多次，經驗可以說是非常豐富了。

另外，月球基地一直都在加強安全性，包括生活、工作區域，就有好幾個臨時避險艙，還停靠著一艘應急飛船，應急飛船被輸入了智慧指令，只要進去開啟開光，就可以自動啟動，並在提供封閉氧氣環境後，自動啟動快速返回地球。

宇航服也在不斷的升級。

現在的宇航服變得輕便很多，還分成好幾個種類，包括普通的宇航服，以及為了方便各種工作定製的宇航服，每一種宇航服的安全性都非常好，可以抵抗各種惡劣的環境，材料強度也非常的高，哪怕是放在幾百度高溫環境下，都能保證裡面的溫度不受到影響。

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