觀光團的第一次正式運營起飛，過程還是非常順利的，但還是有好多人都擔心，第一次運營會出現問題。

主要是因為第一次非常的重要，也沒有相關的經驗，哪怕是一些小問題都可能變成大問題。

趙奕倒是對於運營並不擔心，他利用《因果律》查看了觀光船，船體沒有任何的問題，就不會出現安全上的意外。

只要沒有安全上的意外，其他就都是小問題。

比如，旅行過程中的服務、飲食、旅行體驗等等。

因為牽扯到了新的市場領域，沒有可參考的物件，就不可能做的面面俱到，一切都還要繼續探索。

對於太空旅行的服務體驗，趙奕還是非常關注的。

所以說現在並沒有直接競爭對手，但好多頂尖公司都希望在太空旅行行業有發展以後太空飛船也會對外正式售賣，就會有其他公司加入到競爭中來。

雖說奕星不是靠太空旅行進行盈利，但作為製造飛船的公司，服務肯定還是要保證的，也等於是為行業做一個標杆。

趙奕對於太空旅行的要求就是，每一次的旅行回來，要徵詢每一個乘客的意見，並在可以改進的地方進行改進。

這樣旅行的體驗就會慢慢的提升。

在有很多次運營以後，就會漸漸的成熟起來。

在參加了觀光船第一次運營的起飛儀式後，趙奕又關注了一下運輸船的情況，運輸船已經制造好了，正在等待第一次的測試。

運輸船的測試次數為三次，但耗費的測試成本卻更高，主要是因為技術難度更高、工作要求更高，還有運輸船的體量比較大，控制上難度更高一些。

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