廣場四周開滿了各種大大小小的商店，茶水鋪，賣咖啡和烤鴨的特產商店，紀念品商店，飯店還有旅社。

到處掛滿了標語口號，語錄還有畫像，這裡的人們和劉金榮以往所見的完全不同，一個一個充滿了自信和朝氣。

還有胸前掛著相機的外國人，眨著或藍或棕的眼睛，和劉金榮一樣好奇的打量著這裡的一切。

逛累了，張清之到茶水鋪上給劉金榮買一瓶桔黃色的北冰洋汽水，一毛錢一瓶。自己喝了一大缸涼茶。

真甜哪。劉金榮捧著汽水小口的嘬著，捨不得一下喝完。

戀戀不捨的放下汽水瓶，兩個人進到售票廳去買票。

這會兒北京站的售票視窗和後世銀行的營業視窗有點兒像，一溜平直的黑色大理石櫃臺，上面立著鋼柱，鋼柱和鋼柱中間卡著大塊的玻璃，玻璃和檯面大理石中間有二十公分寬的空隙。

十九號售票口的人最多，因為某主席曾經來過，在這裡和售票員親切的聊天。

張清之拿著軍人證和介紹信買了車票。

其實軍人在這個年代是有坐臥鋪的特權的，但劉金榮沒有，哪怕她和軍人一起出門也不行。

這會兒軍人有自己的專用車票，上面印著軍字。老百姓的印著半孩。

中國鐵路的定價標準和依據從始至終就是個迷，在這個年代就已經體現出來了。

68年從北京到鄭州只需要二塊一，而從北京到寧夏則是十九塊三。軍人專用票，到寧夏臥鋪是十五塊一，到鄭州是九塊三。一個九百三十公里，一個六百一十公里，根本無法找到規律。

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