沒有飛行控制的當然只有一號樣機，出成品時會改成推杆式。

開始升空。

因為實際是飛艇，並不是滑翔起飛，而是透過接通與關閉額外的浮空陣法來控制浮力，它和普通飛舟一樣，區別只在於用上了雙符文定式後相同面積的材料提供的浮力更高。

“與飛舟無甚區別嘛。”古老感慨。

古老曾經做過飛舟，從頭到尾一個人做，一艘飛舟就做了三年，眼下這東西才半個月就弄出來了，算上設計等準備也才一個半月，果然還是小沈先生的分工合作厲害啊。

不一會兒，飛艇已經浮到竹石峰最高點以上，竹石峰已經接到申請，沒人來管，只有些閒著沒事的吃瓜群眾在圍觀。

“接通螺旋槳。”

“一號二號機正常，正在加力。”

沈文劍不自覺的開始通告模式，這是種安全程式，目的是讓旁邊的同事清楚狀況。

加力後螺旋槳聲音有點大，但是沒其他問題，聲音大是因為試做版沒有降噪結構，而且螺旋槳距離機身太近。

飛艇此時還沒注水，螺旋槳加力後加速度還行，沒一會兒就到達預定速度，約每小時三十公里，這比最初沈文劍說的馬車速度快太多。

兩個小時後，飛艇到達玉劍山小盆地外的翠湖。

“斷開螺旋槳。”說完扳下前面短杆。

螺旋槳立刻安靜下來，古老馬上抱怨。

“此物太鬧，不妥不妥。”

“才第一次試做，以後我們想想辦法，把聲音隔開，讓裡面的人聽不到就好。”

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