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得知現在飛機上就兩個副駕駛，準確來真正靠得住的就一個，公司那邊不得不為李先奕提前考慮。

李先奕其實心底裡並不覺得需要飛行指導，除了落地，其餘他還是比較有把握的。再加上W市的飛行程式一點兒也不復雜，真正需要的落地，又不能光靠嘴皮子。

不過，公司這麼做也是給自己找個安心，所以也沒拒絕，萬一真有什麼事，到時候真用上了呢！

結束通話電話，李先奕開始跟徐清講述本次航班的暗號和應急程式，並且開始進行分工。

因為徐清是學員，自然是李先奕作為操縱飛機的飛行員，這點兒徐清心裡敞亮得很。

在李先奕講到分工之前，徐清就是道：“我負責通訊，你負責操縱，有什麼需要決斷的事情，我會先經過你的同意才會回覆的管制，你看可以嗎？”徐清倒是很清楚自己的定位，輔助李先奕才能發揮他最大的作用，這時候不是逞強的時候。

李先奕沒想到徐清在這種情況下還能保持如此冷靜的頭腦，因為徐清的級別而帶來的一絲輕視倒是褪去了一些。

“對的，我是PF，你是PM。所有的問題，我來做最終決斷！”李先奕同意了徐清的法。想了一會兒，他又繼續補充：“如果，我如果，我也失能了，你來接管飛機。我剛才已經跟乘務長溝通過了，如果真的出現了這種情況，飛機上所有人都聽你的，換句話，你就是機長！”

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