劉耀漢在會上宣佈：“中字102”滾裝輪將運載傘兵第三團、傘兵司令部軍械處、第22兵團通訊隊以及轉送福建的 “國大代表”和家眷，共計四個單位三千餘人和兩千多噸物資，定於4月13日啟程前往福州，預計航程48小時左右。行船期間由劉農畯擔任軍事指揮長、傘兵第三團負責紀律糾察，規定每隔八小時向招商局（港口司令部海運組）報告一次位置座標，並劃定了具體的航行線路。

有兩個問題在會議上引起了爭論。

首先是為了船員的安排。“中字102”除船長和報務員之外的其他水手都是透過工會組織招募的，而當時上海的海員工會有兩個，一個是由招商局控制的“均安會”，另一個是成分比較複雜的“中華海員工會”。傘兵三團預先擬定的大副白力行（菲律賓華僑，解放後在上海水產學院工作）和輪機長武成跡（原“重慶艦”水兵）都來自於“中華海員工會”，這就遭到了招商局的反對。黃慕宗副總經理的意見是，LST級坦克登陸艦使用的是內燃機，與傳統的蒸汽發動機有很大的區別，而“中華海員工會”的技術比較差，高階船員應該由“均安會”的人擔任才合適。傘兵三團為此與招商局爭吵了好久，最後才確定了船長林祥虯（原中字102號船長）、大副顧庚源、二副施君鵬、三副龔祖德、輪機長楊林坤、水手長周葉生、舵手陸蘭生……白力行和武成跡都被撤換掉了。

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