日期：2010-02-05 09:26:00

1922年5月、6月交行股東兩次召開臨時會議，推舉實業界赫赫有名的張騫為總理，上海交行錢永銘為協理，走向了商業銀行的軌道。1925年，交通部以60萬元交通銀行股票為抵押向金城銀行等借款，三個月期滿後交通部股份被金城銀行出售，交通銀行官股已經不能左右局勢，至此交行基本擺脫了政府控制。

基本擺脫，不等於說官股不能左右局勢。

同年，段祺瑞為解決財政危機，在股東總會上耍陰謀，再次推梁士詒為交通銀行總理，趕走了張騫和錢永銘。

段祺瑞一定很失望，因為，交行已經不再是以前的交行，梁士詒也不再是以前的梁士詒了。新舊交通系都已經灰飛煙滅，即使段祺瑞能矇蔽股東一次，但可能矇蔽到永遠。經歷宦海沉浮的梁士詒，也敏感地意識到此時不能聽命於段祺瑞。梁士詒在股東會上說“近兩年來本行經營方針完全趨重於工商事業，漸已脫離政治上的羈絆，並認為北京為非工商之地”。

段祺瑞一定很後悔，因為梁士詒比前任總裁張騫做的更絕，直接把要害部門遷到天津，至此交通銀行完成了向商業銀行轉型。

日期：2010-02-05 13:39:31

南三行、北四行

北洋時期銀行業有“南三行，北四行”的說法，“南三北四”指當時全國最著名的七家民營銀行。南三行是浙江興業銀行、浙江實業銀行、上海商業儲蓄銀行，北四行是指金城銀行、鹽業銀行、中南銀行和大陸銀行。

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