日期：2011-06-09 09:08:09

第十七章 見好就收

我和老婆一大早離開宿舍，直奔地鐵站。要說地鐵真是神通廣大，它的觸角伸向城市的各個角落。無論在聖彼得堡還是莫斯科，出行都離不開地鐵，沒有地鐵根本玩不轉。我後來曾在莫斯科大市場幹過幾個月，那段時間從來沒坐過地面車，每天就是在地下穿梭往來，至於地面是什麼樣子，沒啥概念。這裡有必要先提前交待兩句，後來為了倒貨方便，我搬離學校宿舍到外面租房子住，租的第一個房子離地鐵站較遠，讓我和家人吃盡了苦頭，彼得堡的有軌、無軌都沒個準點，大冬天在外面一等就是很長時間，車一到大家也是蜂擁而上，擠的水洩不通。站了一天的市場，又累又餓，就是想早點回家休息，真是受夠了擠車。後來，我又換了幾次房，再選房時我只選靠近地鐵站的地方，哪怕是地鐵線最遠端的終點站。

有地鐵的感覺就是好，雖說投資大了些，但那可是百年大計，一勞永逸，利國利民的大事，值！中國現在好多城市都在緊鑼密鼓地修地鐵，我舉雙手造成，希望大城市的百姓都能坐上地鐵。煙臺作為山東的第三大城市，也該修地鐵啦，要不真的落後了。

任何一個新鮮事物的誕生總會有點曲折。去年十月，當瀋陽地鐵一號線剛開通那會兒，有一家知名入口網站就對瀋陽地鐵，尤其是在建的地鐵提出了質疑，網站在顯著位置開闢專欄，討論“中國是否需要這麼多地鐵”，配圖是運營中的一列瀋陽地鐵列車，裡面空空蕩蕩，幾乎沒有什麼乘客。然而時隔不到半年，當我春節回瀋陽探親，有幸坐瀋陽地鐵時，已是人滿為患，其擁擠程度大有趕超北京地鐵之勢。是啊，地鐵是文明的象徵，是社會的進步，是物質條件的改善，試問哪個老百姓會敬而遠之，拒之於千里之外呢？只要票價合適，普通百姓能消費的起，誰又能抵擋住地鐵的魅力呢？冬暖夏涼，正點到發，乾淨整潔，服務周到，想說不愛地鐵都難。所以，無需擔心有沒有人坐地鐵，至於開闢專欄去討論，就有點杞人憂天，浪費資源了。朋友們，有錢的話趕快投資地鐵旁邊的房產吧，只賺不賠。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理網頁】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

使用【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟並收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通網路。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)