在北線混合特遣部隊這天的獲勝空戰中，也是預警指揮機提前提供給F-15編隊“伊拉克戰機已經從基地起飛”的重要資訊，使F-15編隊可以提前做好準備和進行戰術決策，而在之前，F-15編隊的機載雷達還遠沒有發現任何伊拉克戰機。在一部分F-15上的敵我識別器出現了故障，導致編隊無法對伊拉克戰機做出同一敵我判別時，又是E-3預警指揮機執行了多次敵我識別，準確判斷出那是敵機。當F-15編隊帶隊長機猶豫不決、反覆重複追問的時候，E-3預警指揮機果斷超越遲疑不決的F-15長機，直接干預，命令F-15馬上開火，為斯文登和普拉特果斷擊落敵機奠定了基礎。實際上“蘭博”編隊的長機丁吉中尉過度謹慎，在重大戰機面前猶豫不決，貽誤時機，幾乎釀成大錯。如果預警指揮機不始終準確掌握著空情，並及時予以多次提示和超越式指揮，這兩架伊拉克戰機完全有可能在F-15猶豫不決中逃脫。如果伊拉克飛行員訓練水平強一些，鬥志強一點，甚至有可能利用美機的遲疑搶先發起攻擊。而E-3預警指揮機的存在，使F-15編隊得以有機會彌補自己錯誤、不要一錯到底。

日期：2011-09-29 14:32:49

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在美空軍第58中隊這天的第二場獲勝空戰中，在安德希爾的戰機把西北方向的美國海軍F-14錯誤的當作敵機的時候，也正是E-3預警指揮機及時提供給F-15編隊正確資訊，從而使得F-15編隊正確的轉向東北方的伊拉克戰機，提前佔據了主動。第一次空戰未打成後，F-15編隊錯誤的將注意力全部集中在右邊13英里處的海軍F-14上之時，又是E-3預警指揮機率先發現了已經從F-15背後偷襲而來的伊拉克米格-29雙機編隊。E-3預警指揮機的緊急空情通報挽救了這兩架F-15，如果不是預警指揮機及時指揮，這兩架F-15本來很可能根本沒有進行規避機動的時間，根本沒發現敵機在哪兒，就被米格-29擊落。正是E-3預警指揮機千鈞一髮的干預，彌補了這一錯誤。當安德希爾擊落第一架米格-29後，兩架F-15錯誤的以為第二架米格-29逃往南面而搜尋追擊時，也正是預警指揮機及時通知他們“第二架米格-29在北邊”，使兩架F-15獲得了先敵發現的機會。這才使兩架F-15獲得了擊落敵手的機會，而不是被敵手從背後偷襲。如果沒有預警指揮機或者其他空情掌控通報手段，這場空戰的結果將完全是不可預知的。

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